27 Ocak 2024 |
TEKNİK BİLGİLER - 1 |
HAVA HATTI İLETKENLERİNİN EN BÜYÜK SALGI DURUMDA, ÜZERİNDEN GEÇTİKLERİ YERLERE OLAN
EN KÜÇÜK DÜŞEY UZAKLIKLARI |
|
HAVA HATTI İLETKENLERİNİN EN BÜYÜK SALGI DURUMDA, ÜZERİNDEN GEÇTİKLERİ YERLERE OLAN
EN KÜÇÜK DÜŞEY UZAKLIKLAR - 2
30.11.2000 tarihinde 24246 sayılı Resmi Gazete‘ de yayımlananan
Elektrik Kuvvetli Akım Tesisleri Yönetmeliği Madde-46 a Çizelge - 8
|
HAVA HATTI İLETKENLERİNİN EN BÜYÜK SALGI DURUMDA, YAPILARA AĞAÇLARA OLAN
EN KÜÇÜK YATAY UZAKLIKLARI
30.11.2000 tarihinde 24246 sayılı Resmi Gazete‘ de yayımlananan
Elektrik Kuvvetli Akım Tesisleri Yönetmeliği Madde-44 i Çizelge - 5
|
ÇEŞİTLİ GÜÇLERDEKİ TRANSFORMATÖRLERİN A.G SİGORTA ANA KABLO VE ÖLÇÜ KARAKTERİSTİKLERİ
|
Notlar:
- Transformatör Bağlantı Grubu: 100 kVA’ya kadar 100 kVA dahil Yzn11 // 160 kVA ve üstü transformatörler için Dyn11’dir.
- TERMİK MANYETİK OTOMATİK ŞALTER Ana kablo hesapları gerilim düşümü hesaba katılmadan hesaplanmıştır.
- Gerilim düşümü kablo kesitlerinde değişiklik yaratabilir.
- Kabloların kablo tavası üzerinde üçgen formda ve düzeltme faktörü uygulanmayacak şekilde döşendiği varsayılmıştır.
- Kaynak: EMO Teknik Bilgiler
|
MOTORLARDA YILDIZ ÜÇGEN YOL VERME ŞEMASI
|
MOTORLARDA YILDIZ ÜÇGEN YOL VERME ÇALIŞMA ŞEKLİ
5 HP'nin üzerindeki motorlarda kullanılır.
Yıldız/Üçgen yolvericiler muhtemelen 50Hz dünyasında en yaygın azaltılmış gerilim yol vericilerdir.
Elektrik kaynağındaki bozuklukları ve parazitleri azaltmanın bir yolu olarak, başlatma sırasında motora uygulanan
başlatma akımını azaltmak amacıyla kullanılırlar.
Yıldız / Üçgen yol verici üç kontaktörden, bir zamanlayıcıdan ve bir termal aşırı Akım koruyucudan oluşur.
Kontaktörler, yalnızca sargı akımlarını kontrol ettiklerinden, Doğrudan Hat Yol vericisinde kullanılan tek kontaktörden daha küçüktür.
Sargıdan geçen akımlar hattaki akımın 1√3 = 0,58'i (%58) kadardır. bu bağlantı Üçgen değerlerinin yaklaşık %30'una karşılık gelir.
Başlatma akımı, doğrudan başlatma akımının üçte birine düşürülür.
YILDIZ - ÜÇGEN YOL VERİCİSİ NASIL ÇALIŞIR ?
Çalışma sırasında birbirine yakın olan ve genellikle ana kontaktör ve Üçgen kontaktörü olarak anılan iki kontaktör vardır.
Üçüncü kontaktör yıldız kontaktörü olup, motor yıldıza bağlıyken yalnızca yıldız akımı taşır.
Yıldızdaki akım deltadaki akımın üçte biri kadardır.
Çalışma sırasında öncelikle Ana Kontaktör (KM3) ve Yıldız Kontaktörü (KM1) kapatılır,
ayarlanan bir süre sonra yıldız kontaktörü açılır ve ardından üçgen kontaktörü (KM2) kapatılır.
Kontaktörlerin kontrolü, starterin içine yerleştirilmiş zamanlayıcı (K1T) ile yapılır.
1-) Kapalı Durumu : Tüm Kontaktörler açık.
2-) Yıldız Durumu : Ana ve Yıldız kontaktörleri kapalı, üçgen kontaktörü açıktır.
Motor yıldız olarak bağlanır ve Ana akımının üçte birinde ana güç torkunun üçte birini üretecektir.
3-) Açık Durum : Ana kontaktör kapalı, Üçgen ve Yıldız kontaktörleri açıktır.
Motor sargılarının bir ucunda gerilim vardır ancak diğer ucu açık olduğundan akım geçmez.
Motorun dönen bir rotoru vardır ve bir jeneratör gibi davranır.
Bu tür işleme açık geçiş anahtarlaması denir çünkü yıldız durumu ile delta durumu arasında açık bir durum vardır.
4-) Üçgen Durumu : Ana ve Üçgen kontaktörleri kapalıdır. Yıldız kontaktörü açık.
Motor tam hat voltajına bağlıdır ve tam güç ve tork mevcuttur.
Kaynak: https://instrumentationtools.com/motor-star-delta-starter-working-principle/
|
|
|